До прорыва в областях химической промышленности с целью устранения наледи с автомобильных дорог и тротуаров или увеличения трения по ее поверхности традиционно использовались такие хорошо известные и простые средства как песок или соль. Однако их применение не было достаточно эффективным. В результате наука начала работать над возможностью изготовления в промышленных масштабах специальных средств, позволяющих избавляться от слоя льда. И ученые нашли выход, предложив коммунальным службам антигололедные реагенты.
Если песок всего лишь несколько препятствовал скольжению, а соль неравномерно подплавляла те участки ледяного покрова, на которые попадала, то современные вещества, действуя на поверхность льда, расплавляют его. В результате получается жидкая субстанция в виде раствора в воде самого реагента. Эта смесь имеет уже другую, более низкую температуру замерзания, соответственно даже при отрицательных температурах остается в жидком состоянии, что способствует ее удалению с поверхности и препятствует накоплению слоя льда.
Принцип действия подавляющего большинства антигололедных реагентов сродни действию обычной соли, но применение в определенных, строго установленных концентрациях и пропорциях хлоридов различных химических элементов позволяет снизить до минимума негативное влияние на окружающую среду, дорожное покрытие, колеса транспорта и обувь людей.
В зависимости от состояния (жидкое или твердое), а также имеющейся дорожной техники, реагенты могут наноситься на поверхность дорог как вручную, так и автоматизировано.
Источник: in.msk.ru
Если песок всего лишь несколько препятствовал скольжению, а соль неравномерно подплавляла те участки ледяного покрова, на которые попадала, то современные вещества, действуя на поверхность льда, расплавляют его. В результате получается жидкая субстанция в виде раствора в воде самого реагента. Эта смесь имеет уже другую, более низкую температуру замерзания, соответственно даже при отрицательных температурах остается в жидком состоянии, что способствует ее удалению с поверхности и препятствует накоплению слоя льда.
Принцип действия подавляющего большинства антигололедных реагентов сродни действию обычной соли, но применение в определенных, строго установленных концентрациях и пропорциях хлоридов различных химических элементов позволяет снизить до минимума негативное влияние на окружающую среду, дорожное покрытие, колеса транспорта и обувь людей.
В зависимости от состояния (жидкое или твердое), а также имеющейся дорожной техники, реагенты могут наноситься на поверхность дорог как вручную, так и автоматизировано.
Источник: in.msk.ru