Отдельной строкой в борьбе с зимней гололедицей идет гранитная и мраморная крошка. Основным и главным отличием от применяемых противогололедных реагентов является то, что крошка – не химический препарат, влияющий на структуру льда. Соответственно, по сравнению с любым антигололедным реагентом гранитный щебень и мрамор – полностью экологически чистые материалы. Функцией мелкого гранитного и мраморного щебня, нанесенного при гололедице, является создание увеличенного трения между подошвой ботинка, колесом автомобиля и льдом. Благодаря механическому воздействию щебня ноги пешеходов не разъезжаются, а у автотранспорта существенно снижается тормозной путь. Особенно часто мы можем видеть применение гранитного щебня, когда большегрузные автомобили после обильного снегопада не могут въехать даже на небольшой подъем. В данном случае применение гранита непосредственно под колеса автомобиля оправдано, так как не требуется дожидаться, пока химические реагенты растопят наледь.
Зачастую обычный житель нашего мегаполиса путает какую крошку ему закупить гранитную или мраморную и где какую можно применять, чтобы не вызвать нарекания властей. Давайте разберемся в этом вопросе.
Источник: http://www.teh-stroy.ru
(есть в архиве)
Зачастую обычный житель нашего мегаполиса путает какую крошку ему закупить гранитную или мраморную и где какую можно применять, чтобы не вызвать нарекания властей. Давайте разберемся в этом вопросе.
- Во-первых, для борьбы с гололедицей разрешено применение щебня фракции 2-5 (размер зерна в миллиметрах). Многие недобросовестные продавцы часто предлагают более дешевый материал под названием гранитный отсев. Он имеет официальный размер 0-5 мм, то есть состоит на 70 процентов из мелкого гранитного песка. Соответственно, применение его не дает нужного эффекта по сравнению с гранитным щебнем и приводит к созданию пыли и грязи, которая заносится в помещения.
- Во-вторых, массовое применение гранитной крошки на смену обычному песку пришло во времена прежнего нашего мэра. Гранитная крошка применялась во всех дворовых территориях и пешеходных зонах и, конечно, автодорогах. В нынешнее время службам коммунального хозяйства, обслуживающим нас по госконтрактам, рекомендовано применять её на магистралях при сложных погодных условиях.
- В-третьих, использование мраморной крошки как противогололедного материала пришло в Москву только зимой 2011 года. И согласно разработанной Московским Правительством методики обработки зимних дорог мраморный щебень применяется только как один из компонентов комбинированных противогололедных материалов. Применение таких реагентов разрешено только на тротуарах и дворовых территориях. Замена гранита на мрамор была обусловлена уменьшением влияния их на различные механизмы. Мрамор – более мягкий материал и, соответственно, быстрее истираясь, наносит им меньше вреда. В последнее время все больше эстетов покупают мраморную крошку для применения в чистом виде. Белоснежная мраморная крошка, нанесенная на лед, конечно, выглядит красивее, чем красный или серый гранит.
Источник: http://www.teh-stroy.ru
(есть в архиве)
